SUPER GTは、市販車を大幅に改造した車両で争われる自動車レースのカテゴリー。全日本GT選手権 (JGTC) として開催されていたカテゴリーを、国際シリーズ化した本カテゴリーは非常に人気が高く、1レース3~6万人の日本一の観客動員数を誇っている。レース方式は、GT500とGT300という異なるレギュレーションのマシンが混走する事でも有名。レギュレーションの差をウェイトハンデなどで調整する事で、単に早いだけでは勝てない。つまり総合的なチーム力が必要とされ、拮抗した熱戦は必至。そしてモータースポーツの醍醐味はその迫力とスピード感だ。初めて観戦する方はその音にびっくりするかもしれない。テレビでは感じる事の出来ない臨場感はサーキット観戦してこそ。この機会にぜひ一度SUPER GTの観戦に出かけてみてはいかがだろう。

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SUPER GT (スーパージーティー) について

SUPER GT (スーパージーティー) の魅力とは

SUPER GT(スーパージーティー)は自動車レースの1カテゴリーである。2004年までは全日本GT選手権 (JGTC) として開催されていたが、2005年からFIA公認の国際シリーズとなった。1レース当たりの観客動員数は3万人 - 6万人と多く、スーパーフォーミュラと並び国内最高峰の自動車レースであると言える。

レースの特徴は、GT500クラスとGT300クラスという異なるタイプの車両が同じコースを走るということ。速度の差から混走となり、観客にとってはスリリングかつエキサイティングなレースが約束されている。また、シリーズ戦における成績によってウエイトハンデ (重りが加算されていく) や、リストリクター (エンジンの出力を制限する部品) の導入によってより一層レースが拮抗するように工夫されている。

その注目度から国内外の様々な自動車メーカーが参加。歴代の参戦車両は、馴染み深い「日産」「トヨタ」「ホンダ」「スバル」などの日本車から、「ポルシェ」「ランボルギーニ」「フェラーリ」「メルセデス・ベンツ」などの有名な外車までと幅広い。国内最大級のモーターレースであるSUPER GT。最高にクールで刺激的なレースがあなたを待っている。

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