スーパーフォーミュラ(SUPER FORMULA)は、日本レースプロモーション(JRP)を運営母体とし、日本自動車連盟(JAF)公認で2013年よりフォーミュラ・ニッポンを引き継ぐ形で始った四輪モータースポーツの大会である。フォーミュラカーはタイヤがむき出しになった単座席のためスピードを純粋に追い求めるレースであり車重が軽く、動作も俊敏でドライバーの腕が純粋に反映されるため、高性能マシンとトップレベルのドライバー達のテクニックが見物。フォーミュラカーの歴史は古く、1970年代〜80年代にかけてはF2000、F2とルールを変え、1987年からは欧州の潮流に合わせ、全日本F3000選手権が始まった。バブル景気と共にマシンやタイヤ、そしてドライバーも非常に高いレベルとなり、スーパーフォーミュラはF1ドライバーになるには一番の近い道と言われた時もあった。

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スーパーフォーミュラ について

スーパーフォーミュラ の魅力とは

全日本スーパーフォーミュラ選手権とは、日本自動車連盟(JAF)が公認した日本レースプロモーションの促進によりフォーミュラ・ニッポンとして1996年にスタートされた。2013年から名称をスーパーフォーミュラに変更。完全なレーシングマシンであるオープン・シングルシーターのフォーミュラカーで競われる国内でも最高峰の自動車レースである。スーパーフォーミュラカーの魅力としてはGT(高速走行性能を備えた乗用車)は車も部品も車種ごとに違く、ドライバーは二人一組で、ウエイトを積みエンジンをリストリクターすることで、性能調整をする。これは色々な車に勝つチャンスがあることになりとても面白くなるのだが、ドライバー同士の完全なガチンコのゲームになるとは限らないのである。それに比べてフォーミュラ・ニッポンは、ブリヂストンのタイヤがワンメイクで、ホンダとトヨタの2種類のエンジン性能も対立しているのである。なので純粋にドライバーの勝負になり技術力がモノを言う大会なのでプロが目指すプロの大会なのである。歴代のチャンピオンとして2013年に(TEAM 無限)の「山本尚貴」、2014年に(TOM'S)の「中嶋一貴」、2015年に(CERUMO・INGING)の「石浦宏明」が挙げられている。

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